8月2日傍晚，从志愿军后勤中枢平康、铁原、金化三角区朝东海岸方向的一条道路，因为暴雨而显得泥泞不堪，志愿军运输车队的车辆正吃力行驶着，有时车辆陷入泥坑车轮打滑时，路边就会跑过来十几名志愿军工兵，帮助垫好车轮后大伙再发力把车推出来。

    自从三八线交战双方形成阵地对峙战后，中国从苏联加大了炸药的采购量，以方便前线用炸药爆破方式加快坑道挖掘进度。

    同样的，东海岸库底里地区防线所需要的修筑工事的炸药量也是非常之大，每天每个军都需要用到近十吨的炸药，所以运输炸药的车辆都不能停歇。

    关于反登陆作战，不说现在的志愿军没有经验，就连后世的解放军也不过只进行演习和纸上作业。

    为了这次可能发生的反登陆作战，李山只好另找一个捷径。

    他让三个军各组织一个参谋队伍，然后相互交叉挑刺和进行兵棋推演，反登陆作战最关键就是面对敌人的空军轰炸和舰炮恐怖的口径和射速，其余美军步兵上岸后的进攻模式不会有太大的变化。

    李山在这段时期中间有两次返回志司，其中有一次还到三八线前沿阵地的东线去查看人民军防线战备情况，不过方虎山的人民军近卫军团（原第五军团）现在是东线防守主力，该军团又在6月参加过华川防御作战，现在对构筑坑道工事已经有不少经验。

    多数时间里，李山还是留在库底里地区，到各个阵地查看进度，还从各个参谋团队挑出的问题及应对方案中，结合后世学习到反登陆知识进行修改或总结，对一些实用且较好的设想和方案给东、西海岸的其它守备部队进行推广和借鉴。

    这时候，志愿军在东、西海岸各布置了十万的部队，不过其中元山地区的炮兵阵地半数以上的火炮都是木头所伪装，这些阵地上原来的火炮已经被调往库底里地区。

    而现在库底里地区隐蔽布置了超过十五万部队，大口径远程火炮超过两百门，两个高炮师和一个苏军炮瞄雷达高炮团。

    这是苏联军事顾顾问通过中朝联合司令部知道李山的反登陆作战计划后主动要求的，苏军军事顾问也希望能就近观察美军登陆作战的过程，苏军炮瞄雷达高炮团调往库底里地区，不过就是投名状而已。

    在库底里的特种支队和联合游击支队也没有闲着，这半个月来就修了近百个伪装的防守阵地和假炮兵阵地。

    最近几天里，白天中敌机开始在头顶盘旋，飞得很高，人在地面看上去，飞机像小鹰那么点儿，不过偶尔也会俯冲下来，对伪装的营地扔下几颗炸弹才飞走。

    不过志愿军修工事的时候都会有防空哨警戒，敌机还没有出现，防空的枪声就已经传过来，等敌机飞过来盘旋时，战士们刚好进坑道里休息。

    李山得到的最新开城谈判消息，美军停战谈判代表提出的军事分界线划分在中朝阵地后面无理要求被拒绝后，开始无故在谈判桌拖延，甚至8月1日开始提出了无限期休会的要求。

    还得再打一场啊，李山知道美军谈判桌上无理要求得不到满足，那么就会采取军事上的冒险。

    由于提前得到了李山的提醒，志司在美军停战谈判代表无故提出无限期休会后，立即命令志愿军所有部队进入战备，加紧屯积粮食和武器弹药，加快阵地特别是坑道工事的挖掘。

    李山还收到来自元山方面中朝部队的报告，美军飞机不仅对元山地区提高轰炸力度，元山港外海同时出现了美海军的舰队，还出现一些排除水雷的船只，当然这时谁都不知道这是日本派出的“朝鲜扫雷特遣部队”。

    在朝鲜半岛上，有两条重要的地理划线。一条是人们所熟知的三八线，即北纬38度线。

    这是第二次世界大战结束后美国和苏联从各自利益出发，人为划定的造成南北朝鲜分裂的一条政治划线，这条纯粹政治意义上的划线，在实际地域不具备任何意义。

    另一条地理划线则少为人知，但却具有重要的军事战略意义，这就是平壤元山线。平壤元山线横贯朝鲜半岛，是整个半岛最狭窄之处，整个距离才170公里（三八线是250公里），因半岛呈蜂形，故称平壤元山线为蜂腰部。

    美海军这一次行动，在中朝军队防守的元山港东海岸以东的海面上，多次组织频繁的登陆作战演习，集中四十余艘各种舰艇，三十余架飞机，进行了近似实战性的两栖登陆作战演习；同时不断以其舰队炮火和海军航空兵对我军海岸工事进行毁灭性的轰击。

    志愿军防区内的元山港永兴湾，马转里，阳德更是美海军航空兵重点定时空袭目标，但此地防守的志愿军也不甘示弱，从军、师、团三级组织高射炮、高射机枪积极地与美军航空兵进行有效的斗争，对空作战五十余次，击落敌机八架、击伤二十余架。

    反而是库底里地区相对平静，虽然每天都有几架美军飞机来投弹轰炸，但纯属是骚扰性质。

    就和以前不同时期李山的分析得不到一致意见一样，这时中朝高层领导中越来越多的首长对李山判断美军会